J'ai eu la chance en 2012 de visiter le chantier de l'Hermione à la Corderie Royale de ROCHEFORT
Rappel de son histoire
L’Hermione est mise en chantier en 1778 à l'arsenal de Rochefort. On est alors en pleine guerre d'indépendance américaine et les chantiers navals français, qui passent pour les meilleurs du monde, fonctionnent à plein régime.
La frégate est lancée en 1779, soit six mois après sa mise sur cale et est totalement achevée en à peine onze mois. La Fayette embarque à Rochefort sur la frégate en mars 1780
La paix est finalement signée et le navire retourne à Rochefort en avril 1784.
En 1793, la France révolutionnaire se mobilise, La guerre de Vendée bat son plein avec ses atrocités, vidant les ports de marins et d'officiers, devenus hostiles à la Convention
L’Hermione, amarrée à Nantes, reprend du service contre l'Angleterre, ennemie jurée de la France révolutionnaire après l'exécution du roi. Elle s’empare d’un corsaire puis est postée trois mois dans l’embouchure de la Loire pour appuyer les troupes républicaines contre les Vendéens.
Le 20 septembre 1793, commandée par un équipage peu expérimenté, à peine sortie de l'estuaire de la Loire et par la faute d’un pilote local, la frégate sombre sur des rochers au large du Croisic, sur le plateau du Four.
Une Campagne archéologique entreprise au cours de l'été 2005 a permis de récupérer plusieurs objets, dont une partie du gouvernail, et de remonter l'ancre de quatre mètres de long et d'un poids d'une tonne et demi
La réplique de l'Hermione a pris la mer le 7 septembre 2014 pour des essais avant son grand voyage au printemps 2015.
Sources Wikipédia - photos personnelles.
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